«У нас, как известно, в УМВД появился новый начальник, и мы надеемся, что полицейские все-таки разберутся с этим делом и использует наши данные, - пояснил Валерий Рылов. - Это дело должно быть обязательно пересмотрено».
Напомним, что в январе 2011 года именно Марину Ногину, водителя троллейбуса, обвинили в наезде на 13-летнюю семиклассницу Алису Суворову. Несмотря на то, что независимая экспертиза все же установила, что девочка была сбита легковым автомобилем, Ногина получила 2,5 года колонии - поселения.
«У нас всегда были вопросы к этому приговору, самый основной - почему не были найдены сотрудники полиции, которые, по словам уже других полицейских, приехавших по вызову, находились на месте аварии и установили личность погибшей девочки? Почему их не найти? Не допросить? - добавил Рылов. - И второй момент - в соответствии с заключением эксперта, наезд на девочку произошел в положении «справа налево», а троллейбус двигался совсем с другой стороны».
В свою очередь, новый эксперт, который провел еще одно свое независимое исследование, не брал за основу показания свидетелей. Эксперт проанализировал видеозаписи с камеры, установленной сотрудниками ТЦ «Дозор», в районе перекрестка улиц Комсомольской - Карла Маркса – Азина. С учетом всех характеристик он сделал проекции точек камеры на спутниковых снимках.
«На снимках мы видим, что со стоянки от дома № 167 выезжает автомобиль, и на видео можно уловить момент, когда еще до выезда на проезжую часть улицы левая визирная линия проходит по контуру задней его части, - комментирует его экспертизу Валерий Рылов. - Судя по размерам машины и расположению задних габаритных огней, можно сделать предположение о марке машине - Nissan X-Trail, Honda CR-V, Ford-Everest».
Со слов защитника, виновником аварии стала машина, которая оказалась на месте ДТП в 7:40:14. Скорее всего, это была машина полицейских, которая в то утро выезжала из двора.
«В намерениях водителя было "проскочить" данный перекресток, двигались по встречной, на большой скорости, и сбили девочку, - добавил Рылов. - Мы обнаружили автомобиль, который, по сути, является виновником в смерти девочки. Была еще одна сила, которая участвовала в этом ДТП и это вовсе не троллейбус, поэтому я считаю, что сегодняшнее мое выступление можно считать обращением ко всем силовым структурам».
При этом, по словам уже второго эксперта, троллейбус, за рулем которого была Ногина, не мог сбить девочку, ведь он выезжает через 5 сек после аварии.
Новую экспертизу адвокат в ближайшее время планирует направить сразу в 4 силовых ведомства региона - УФСБ, УМВД, Следственное управление СКР, а также прокуратуру. Защита надеется на то, что приговор все же будет пересмотрен.