ТОЛЬКО ДЛЯ А/М ВАЗ

Автозапчасти Lada (Лада) Детали двигателя, КПП, передней и задней подвески, автомасла. Амортизаторы, пружины и стойки, тормозные колодки и шланги. Двери, пороги, арки, капоты, бампера, крылья, автостекло, оптика и решетки. Приемные трубы, глушители и резонаторы, автокосметика. Под заказ доставим детали и агрегаты для тюнинга двигателя. ПРОИЗВОДСТВО НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, ТОЛЬЯТТИ

Только под заказ, телефон 786354 АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ ЕВРОПЕЙСКИХ (В Т.Ч. НЕМЕЦКИХ, ФРАНЦУЗСКИХ), ЯПОНСКИХ, АМЕРИКАНСКИХ, КОРЕЙСКИХ, КИТАЙСКИХ В ТЧ КУЗОВНОЕ ЖЕЛЕЗО, ДЕТАЛИ ПОДВЕСКИ, ЭЛЕКТРОДЕТАЛИ, ДЕТАЛИ МОТОРНОЙ ГРУППЫ (ПОРШНЕВОЙ ГРУППЫ) Toyota (Тойота), Volkswagen (Фольксваген), Ford (Форд), Hyundai (Хендэ), Nissan (Ниссан), Mitsubishi (Митсубиши), Mercedes-Benz (Мерседес-Бенц), Kia (Киа), Opel (Опель), Chevrolet (Шевроле), Audi (Ауди), BMW (БМВ), Renault (Рено), Honda (Хонда), Mazda (Мазда), Skoda (Шкода), Daewoo (Дэу), Acura (Акура), Alfa Romeo (Аьфа ромео), BYD (БИД), Cadillac (Кадилак), Chery (Чери), Chevrolet-Viva (Шавроле-Вива), Chrysler (Крайслер), Citroen (Ситроен), Dacia (Дачия), Daihatsu (Дайхатсу), Dodge (Додж), FIAT (Фиат), Geely (Джили), GMC, Great Wall (Грейт вол), Hummer (Хаммер), Infiniti (Инфинити), Isuzu (Исузу), Jaguar (Ягуар), Jeep (Джип), JMC, Land Rover (Ланд Ровер), Lexus (Лексус), Lifan (Лифан), Lincoln (Линкольн), MINI, Peugeot (Пежо), Porsche (Порше), Rolls-Royce (Роллс Ройс), Saab (Сааб), SEAT (Сеат), SsangYong (Ссанг Йонг), Subaru (Субару), Suzuki (Сузуки), Volvo (Волво), Vortex (Вортекс), Rover (Ровер)

Автозапчасти Lada (Лада) ВАЗ в наличии и под заказ

АВТОЗАПЧАСТИ ДЛЯ НИВА, НИВА-ШЕВРОЛЕ В ТЧ КУЗОВНОЕ ЖЕЛЕЗО, ДВИГАТЕЛИ, БЛОКИ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, РЕДУКТОРЫ, БАМПЕРА ВСЕХ МОДЕЛЕЙ И ДР В НАЛИЧИИ И НА ЗАКАЗ ПР-ВО НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, ТОЛЬЯТТИ

АВТОЗАПЧАСТИ В ТЧ КУЗОВНОЕ ЖЕЛЕЗО, ДВИГАТЕЛИ, БЛОКИ, КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ, РЕДУКТОРЫ, БАМПЕРА ВСЕХ МОДЕЛЕЙ И ДР В ТЧ НА ЗАКАЗ ПР-ВО НАБЕРЕЖНЫЕ ЧЕЛНЫ, ТОЛЬЯТТИ

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД ВАЗ

РОЗНИЦА

Смазки автомобильные классифицируют по консистенции, составу и областям применения:
По консистенции смазки разделяют на полужидкие, пластичные и твердые.
Пластичные и полужидкие смазки представляют собой коллоидные системы, состоящие из дисперсионной среды, дисперсной фазы, а также присадок и добавок. Наибольшее применение пластичные смазки получили в подшипниках качения и скольжения, шарнирах, зубчатых, винтовых и цепных передачах, многожильных тросах. Наиболее существенными, влияющими на эффективность применения пластичных смазок, являются следующие факторы:
особенности узлов трения и условия и условия эксплуатации смазок - температура, нагрузка, скорость перемещения трущихся пар;
совместимость смазок с конструктивными материалами;
совместимость смазок друг с другом при их возможном смешивании.
Твердые смазки до отвердения являются суспензиями, дисперсионной средой которых служит смола или другое связующее вещество и растворитель, а загустителем -дисульфид молибдена, графит, технический углерод и т.п. После отвердения (испарения растворителя) твердые смазки представляют собой золи, обладающие всеми свойствами твердых тел и характеризующиеся низким коэффициентом сухого трения.