Городские власти признали, что в Кирове существует проблема парковок. Как собираются решать, рассказали журналистам на пресс-конференции.
Автовладельцам некуда поставить свои автомобили. Из-за этого вопросы к властям возникают не только у жителей центральной части города, но и у новоселов в микрорайоне «Чистые пруды».
Там жилые дома построены и заселены, однако строительство парковки пока не началось. Автомобили оставляют на дорогах и тротуарах. На сегодняшний день строительная компания «Кировспецмонтаж» получила разрешение на возведение многоуровневой парковки.
Вопрос паркинга в новом микрорайоне обсуждался давно между городской властью и строителями. Застройщик района, «Кировспецмонтаж», предлагал возвести гаражи боксового типа. Однако первые лица города эту идею отклонили. «Гаражными боксами проблему не снять», - отвечали в городской администрации. В микрорайоне есть место, чтобы построить не одну многоуровневую парковку, а даже несколько. Таким образом, каждый автовладелец будет обеспечен местом для своей машины.
Кстати, проблема состоит также и в том, что в «Чистых прудах» оставляют свои автомобили и жители других поселков. Район находится по соседству с поселком Новый, жители которого предпочитают ставить свои транспортные средства именно там, на хороших дорогах нового микрорайона.
Стоит отметить, что микрорайон «Чистые пруды» проектировался в 2008 году по действующим тогда нормам. А они не обновлялись с 1985 года. Естественно, что мест для парковки машин было предусмотрено немного, а выделенной под стоянку территории едва хватило. Ирина Рубцова, начальник управления градостроительства архитектуры администрации города, отметила, что как раз в 2008 году были приняты новые региональные нормативы для строительного проектирования, согласно которым автомобилям жильцов выделено намного больше места. «Новые районы проектируются уже по новым нормам, где парковкам уделяется намного больше и внимания, и места», - заявила Ирина Васильевна.
Однако проблемы с парковкой автомобилей есть не только в новых районах, но и в исторической центральной части города. Здесь власти рассматривали два способа решения. Первый метод – просто не пускать автовладельцев на территорию. Однако такой подход неприемлем. И второй – строительство подземных паркингов. Городские власти заявили, что опыт строительства таких стоянок есть. Сейчас заканчивается строительство первой подземной парковки.
Рассматривали вопрос и о размещении парковок на школьных стадионах. Пока решение не принято, но Александр Анатольевич заявил, что такое нововведение вполне может быть реализовано.