На одни только реагенты, которыми будут посыпать проезжую часть и тротуара, дорожные службы потратили больше 1 млрд рублей. В целом, в Дирекции дорожного хозяйства говорят о полной готовности к началу зимнего сезона.
В этом году за чистоту и своевременную уборку снега с улиц города будут отвечать 12 подрядных организаций во главе с «Гордормосстроем».
В зимний период на улицах города будет работать около 150 единиц техники в ночное время и около 60 единиц техники в дневное время. Это подметально-уборочные машины, пескоразбрасыватели, грейдеры, погрузчики и роторные снегоочистители.
«Техника уже сейчас готова к зимнему содержанию. Машины стоят загруженные противогололедными реагентами и могут выехать в любое время. В эти выходные был первый снегопад, когда шел дождь со снегом, так что мы уже начали «подсыпать» подъемы и спуски. В основном, все зимнее содержание будет производиться в ночное время в связи с тем, что днем в городе очень интенсивное движение и работать сложно как на дорогах, так и на тротуарах», - рассказала на сегодняшней встрече с журналистами Марина Бармина, заместитель начальника МКУ «Дирекция дорожного хозяйства». На предстоящую зиму дорожные хозяйства заготовили 15 тысяч тонн песко-соляных смесей и около 3 тысяч тонн нового противогололедного реагента - «Бионорда».
Химический реагент уже был опробован в Кирове прошлой зимой и успел себя хорошо зарекомендовать — в отличие от использования песко-соляных смесей, после «Бионорда» не остается грязной массы.
Правда, по словам Марины Барминой, бюджет не позволяет использовать этот реагент во всем городе, Его будут применять только в центральной части. Стоимость его достаточно высока — 16 тысяч рублей за тонну, что примерно в четыре раза дороже стоимости традиционной смеси.
