К началу летних перевозок было подготовлено 181 вагон, а до 1 августа 2013 года к пику массовых летних перевозок - 200, то есть 90% всего приписного парка.
Подготовка вагонов дальнего следования к лету включает их комплексный осмотр, специальное техническое обслуживание и ремонт. Проводится всесторонняя проверка кузова вагона, интерьера салона, окон, электрооборудования, колесных пар и "тележки", системы автосцепки, вентиляции, освещения, сигнализации и другие. При этом оперативно устраняются неполадки, проводятся ремонтные и покрасочные работы. Кроме того, осуществляется наружная обмывка вагонов, генеральная уборка и дезинфекция салонов.