Вятские переезды взяты под прицел видеокамер

Вопросам безопасности на железнодорожных переездах всегда уделялось огромное внимание. За последнее десятилетие переезды были оснащены различными устройствами безопасности от  автоматики и электроники до устройств заграждения – УЗП (подъемные плиты, преграждающие выезд на железнодорожное полотно во время движения поезда).

Однако количество нарушений правил проезда через переезды со стороны водителей автотранспорта не становится меньше. Например, за 11 месяцев 2012 года на переездах Кировского региона ГЖД водители автомашин 1 тыс.389 раз нарушили правила дорожного движения, в прошлом году отмечено 1 тыс. 318 нарушений (рост к уровню 2011 года на 71 нарушение).

В связи с этим руководством ОАО «РЖД» было принято решение об оснащении железнодорожных переездов системами видеонаблюдения. Эта мера, по мнению специалистов, способна дисциплинировать водителей и снизить количество нарушений ПДД, с одной стороны, а также поможет достовернее расследовать случаи ДТП и привлекать к административной ответственности нарушителей правил дорожного движения, с другой стороны.

Сегодня, 19 декабря, на нововятском переезде 970 км г. Кирова прошла специальная профилактическая акция, направленная  на недопущения ДТП на переездах и снижение нарушений со стороны водителей автотранспорта.

"В проведении этой акции нам помогают волонтеры, - рассказал первый заместитель начальника Горьковской дирекции инфраструктуры Владимир Антонец, который приехал в Киров из Нижнего Новгорода специально для участия в акции. – Они раздают водителям автотранспорта памятки о правилах проезда через переезд и информационные листки с описанием недавних случаев ДТП с участием железнодорожного подвижного состава и автомашин".

Кроме того, для Кировских СМИ была продемонстрирована работа недавно установленного видеооборудования на переезде 970 км".

"Видеосистема значительно поможет нам в нашей работе, - считает дорожный мастер Кировской дистанции пути Константин Терёхин, -  с помощью видеозаписи намного легче доказать вину того или иного водителя, допустившего нарушения на переезде, в том числе и взыскать с виновников ущерб. Ведь, как правило, водители, пытаясь проскочить под красный сигнал светофора, наносят повреждения нашему оборудованию – сшибают шлагбаумы, повреждают плиты УЗП, ограждения и сносят столбики. Легче с введением видеофиксации на переездах станет расследовать происшествия и сотрудникам ГИБДД".

Стоит отметить, что оперативной памяти для производства видеозаписи хватит на 1 месяц. Дежурной по переезду, зафиксировавшей нарушение, необходимо лишь записать тайм-код, дату и время. Все данные с видеокамер будут сохранены на флэш-карте и переданы в органы ГИБДД.

"Проезд водителем красного сигнала светофора на переезде без видеокамер раньше было доказать очень сложно, - говорит инспектор ГИБДД Андрей Бессолицын, - нужны были свидетели. Сейчас же факт нарушения будет зафиксирован видеокамерой, оспорить его водителю будет невозможно. Хочу напомнить автолюбителям, что за данное правонарушение грозит штраф в 500 рулей, а при повторном нарушении можно лишиться и водительских прав". 

Похожие материалы по теме

«Т Плюс» откроет инженерный класс в Слободском

Кировский филиал «Т Плюс» совместно с Вятским государственным университетом провёл в Слободском встречу по подготовке к открытию в городе инженерного класса. К обсуждению «дорожной карты» подключились представители Министерства образования Кировской области, управления образования города и школ.